El piloto argentino Franco Colapinto dio un paso adelante en su joven carrera en la Fórmula 1 al lograr una destacada 10° posición en la clasificación del Gran Premio de Canadá, en el icónico Circuito Gilles Villeneuve.
En su cuarta carrera con Alpine, el pilarense no solo alcanzó su mejor resultado en una qualy con la escudería francesa, sino que también se metió por primera vez en la Q2, dejando atrás a su experimentado compañero Pierre Gasly, quien partirá desde el último lugar.
Con un tiempo de 1:12.334 en Q1, Colapinto demostró un ritmo competitivo, quedando a solo 0.408 segundos de la punta y superando a Gasly por 0.433 segundos.
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Cadena 3 en la F1 La pole position fue para Russell y Mercedes, batiendo en un gran desenlace de Q3 al Red Bull de Verstappen y el McLaren de Piastri. Franco fue 12° pero adelanta a la P10 por una sanción a Tsunoda y Hadjar.
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Qué dijo Franco tras la Qualy
A pesar de un pequeño roce con el muro que le costó una oportunidad de pelear por la Q3, el argentino se mostró optimista y reflexivo: “Volvimos... al fin, ya era hora. La goma media me complicó un poco, arranqué con poco grip porque cuesta calentarla. Con una blanda, quizás tenía chances de más, pero es lo que hay”. Sin embargo, no ocultó su autocrítica, reconociendo que pequeños detalles lo marginaron de un resultado aún mejor.
El joven de 22 años elogió el trabajo de su equipo, destacando los cambios realizados en el monoplaza A525 tras una jornada complicada el viernes. “Hicimos muchos cambios, fue una locura. Este auto es complicado, tiene que estar perfecto para rendir. Rebota mucho, y eso le saca confianza al piloto. Pero hoy volvimos a lo que funcionaba, y el equipo se lo merece”, aseguró.
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Los ajustes, basados en un análisis exhaustivo de datos, permitieron a Colapinto recuperar la confianza perdida en fines de semana previos, donde el simulador y la pista mostraban realidades distintas.
Con los ojos cerrados en el cockpit antes de salir a pista en Q2, un momento captado por las cámaras, Colapinto explicó: “Había que visualizar un poquito. Era un momento importante para mí”. Bajo presión, el argentino rindió y se mostró esperanzado de cara a la carrera en la isla de Notre-Dame: “Largando undécimo, hay oportunidades. Se puede llegar a los puntos con una buena largada y un ritmo sólido. Hay que ir paso a paso”.
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Cadena 3 en la F1 El director de Alpine habló con la prensa argentina tras la clasificación y dejó en claro que "Franco es parte del equipo". "Tienen que apoyar a Franco, no echarle la culpa. Es joven y está en un solo equipo", afirmó.
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El contraste con Gasly, quien no pudo encontrar el ritmo y largará desde la última posición, resalta aún más el desempeño de Colapinto. Además, una posible penalización al piloto de Racing Bulls, Isack Hadjar, bajo investigación tras la qualy, podría permitirle escalar al 10° puesto en la grilla, aunque el argentino prefiere mantener la calma: “Si salimos desde ahí, hay que hacer una linda largada y listo. Es ir de a poco entendiendo el auto”.
Con un enfoque metódico y una confianza renovada, Franco Colapinto se prepara para su primera gran oportunidad de sumar puntos con Alpine. En un circuito donde la estrategia y las largadas son clave, el argentino tiene todo para seguir sorprendiendo. “Contento por rendir bajo presión. Es un gran trabajo de todos”, cerró con una sonrisa, dejando en claro que su aventura en la máxima categoría recién comienza.