El británico George Russell de Mercedes se quedó con la victoria en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 disputado hoy en el 'Circuito Gilles-Villeneuve" -4.361 mts.- de la ciudad de Montreal. Lo acompañaron al podio el campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen y su propio compañero, Andrea 'Kimi' Antonelli, que coronó su primer podio en la máxima categoría del mundo.

El argentino Franco Colapinto hizo una buena carrera y termino 13°, con una rara estrategia de una sola parada en la que Alpine lo llamó a los boxes a reemplazar sus neumáticos medios -amarillos- en la vuelta 14, para colocar los blancos con los que lo dejaron hasta el final de la carrera. El argentino cedió posiciones hasta quedar penúltimo y luego con el tráfico y la falta de velocidad del A525 le fue difícil ganar y defender posiciones en la pista. Sobre el final, le benefició el ingreso del Auto de Seguridad en la vuelta 57 -toque Norris y Piastri- porque las gomas habían dejado de responderle podría haber perdido más puestos.

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"ESTUVIMOS EN LA ESTRATEGIA EQUIVOCADA"

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— SportsCenter (@SC_ESPN) June 15, 2025

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Para Russell y Mercedes, la de hoy, fue la primera victoria de la temporada para, una carrera que terminó de forma 'anticipada' porque, tras una colisión entre los compañeros de equipo de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, que provocó el accidente de este último, el Auto de Seguridad lo condujo neutralizado hasta su sexta corona de laureles de F1.

Había sido un buen comienzo desde la pole position para Russell, el británico se lanzó limpiamente para mantener el liderazgo frente a Max Verstappen. Lo que siguió fue una carrera con diferentes estrategias en todo el grupo, con algunos optando por un plan de dos paradas mientras otros intentaban cuidar sus neumáticos con una sola parada.

La mayoría de los líderes ejecutaron una estrategia de dos paradas, lo que preparó el terreno para un final emocionante, ya que las diferencias entre los cinco primeros coches se hicieron cada vez más estrechas en las etapas finales. Mientras Russell lideraba por delante de Verstappen, Piastri intentaba alcanzar a Kimi Antonelli por el tercer lugar, pero el australiano también tenía a Norris pisándole los talones.

Luego, la pareja de McLaren se involucró en una feroz batalla y se produjo un contacto entre ellos después de que Norris golpeó la parte trasera del auto de Piastri, lo que provocó que Norris estacionara al costado de la pista. El británico continuó disculpándose por el incidente a través de la radio.

Cuando se desplegó el Safety Car mientras se recuperaba el coche averiado de Norris, Russell cruzó la línea para sellar su cuarta victoria en un Gran Premio, mientras que Verstappen lo siguió en segundo lugar. También hubo celebraciones dobles en Mercedes cuando Antonelli consiguió el tercer puesto, marcando el debut del italiano en el podio de la F1.

Piastri logró mantenerse en el cuarto lugar, el australiano entró en boxes bajo el Safety Car, mientras que Charles Leclerc ocupó el quinto lugar para Ferrari por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton en sexto lugar.

Mientras tanto, Fernando Alonso aumentó su cuenta de puntos al conseguir el séptimo lugar para Aston Martin, mientras que Nico Hulkenberg reforzó el total de Kick Sauber con un sólido octavo lugar.

Esteban Ocon fue noveno en el Gran Premio número 200 de Haas, mientras que Carlos Sainz completó el top 10 para Williams después de un día complicado para el equipo. Ollie Bearman de Haas perdió por poco los puntos en la P11, mientras que Yuki Tsunoda de Red Bull se recuperó de la P18 a un resultado final de P12.

Franco Colapinto fue 13º con Alpine, por delante de Gabriel Bortoleto de Kick Sauber en 14º lugar y del otro Alpine de Pierre Gasly en 15º. Isack Hadjar terminó la carrera en el puesto 16 para Racing Bulls, mientras que Lance Stroll de Aston Martin soportó una dura carrera en casa como el último corredor clasificado en el puesto 18.

Norris fue uno de los tres pilotos que no llegaron a la bandera de verificación después del accidente mencionado anteriormente. Liam Lawson registró anteriormente un DNF después de aparentemente experimentar un problema con su máquina Racing Bulls, y Alex Albon se retiró de la carrera, después de haber sufrido un problema en la unidad de potencia de su Williams durante toda la carrera.

Campeonato de Pilotos de F1 2025 -10 rondas-: Piastri 198, Norris 176, Verstappen 155, Russell 136, Leclerc 104.

Campeonato de Constructores de F1 2025 -10 rondas-: McLaren 374, Mercedes 199, Ferrari 183, Red Bull 162, Williams 55.

Próxima carrera: GP de Austria -Red Bull Ring- 29 de junio.

Cadena 3 Motor, sobre un reporte y fotografías de formula1.com